Yol Sinyal Direği Montaj Yerleri

I. Motorlu Taşıt Sinyal Direği

1. Karma-Kullanımlı Yollar: Motorlu araç ve-motorsuz araç şeritlerini ayıran refüj şeridi bulunmayan kavşaklarda,yol sinyal direklerigenellikle hareket yönünde karşı kaldırım çizgisinin teğet noktasının yakınına monte edilir. Kavşak büyük olduğunda, sağdaki-kaldırıma ters yönde ek bir dizi trafik ışığı yerleştirilebilir. Merkezi refüj şeridi varsa, merkezi refüj şeridinin sol tarafına durma çizgisinin yakınına ilave bir trafik ışıkları seti yerleştirilebilir. Yol dar olduğunda, karşı kaldırım çizgisinin teğet noktasının yakınındaki kaldırıma entegre bir yol sinyal direği monte edilebilir. Yol sinyal direği kaldırıma yerleştirildiğinde görme engelliler için dokunsal kaplamayı engellememelidir.

2. Motorlu Taşıt ve-Motorlu Olmayan Taşıt Şeritlerinin Ayrıldığı Yollar: Motorlu taşıt ve-motorlu olmayan taşıt şeritlerini ayıran refüj şeritli kavşaklarda, refüj şeridinin genişliği izin veriyorsa, karşı yol sinyal direği sağdaki refüj şeridinin teğet noktasının 2 metre arkasına kurulmalıdır. Kavşak büyük olduğunda, sol refüj şeridine ters yönde-ek bir dizi trafik ışığı yerleştirilebilir. Yol dar olduğunda, sağ refüj şeridinin ters yöndeki teğet noktasının 2 metre arkasına entegre bir yol sinyal direği yerleştirilebilir-. Refüj şeridinin genişliği küçük olduğunda, motorlu ve{11}}motorsuz yol kurulumunun karma yöntemine göre kurulmalıdır.

II. Yaya Sinyal Direği

Yaya sinyalleri, sinyal direğinin arka iki ucunun iç veya dış kenarının uzatma hattına, kaldırımdan 0,8 m ila 2 m mesafede monte edilir. Görme engelli insanlara yönelik dokunsal kaldırımlar yaya sinyal direkleriyle kapatılamaz.

Yol sinyal direklerinin bakımı

Temizleme: Ortama bağlı olarak temizleme sıklığı değiştirilmelidir. Şehir içi ana yollar ayda bir, banliyö ve endüstriyel alanlar ise iki haftada bir temizlenmelidir. Boyanın zarar görmesini önlemek için yumuşak bir bez ve nötr bir deterjanla temizleyin; aşındırıcı maddelerden uzak durun. Görüntü kalitesinin bozulmaması için kameraların kurulduğu alanlarda direklere yapışan tozların da eş zamanlı olarak temizlenmesi gerekmektedir.

Elektrik Sistemi Bakımı: Elektrik sistemi bakımını yalnızca kalifiye kişilerin yapmasına izin verilir. Gevşek terminalleri, hasarlı kablo yalıtımını ve yeterli topraklamayı aradığınızdan emin olun. Her ay direğin erişim kapısını açın, kuru bir bez kullanarak iç kısmın tozunu alın ve kablolarda eskime belirtileri olup olmadığına bakın.

Gereksinimleri karşıladığından emin olmak ve fırtına sırasında ekipman hasarına karşı koruma sağlamak için topraklama direncini sık sık test edin. Eski topraklama kablolarını mümkün olan en kısa sürede değiştirin ve her yağmur mevsimi öncesinde her direk için topraklama sistemini kapsamlı bir şekilde inceleyin.

Özel Hava Koşullarına Karşı Koruma: Yağmur suyunun geri akmasını ve elektrikli ekipmanların ıslanmasını önlemek için, şiddetli sağanak yağışlardan önce direğin drenaj deliklerinin temiz olduğundan emin olun. Şiddetli rüzgarlardan sonra sinyal lambalarının ve ışık kollarının güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olun. Buz ve karın ağırlığının direkleri deforme etmesini önlemek için kışın buzlu ve karlı şartlarda hafif kollar ve direkler üzerinde biriken buzların uzaklaştırılması gerekmektedir.

Phoebus, her türlü ışık kolunun yüksekliğini, çapını ve sayısını kişiselleştirme olanağı sunar.yol sinyal direkleri. Günlük üretim kapasitesi 500 direği aşıyor, kendi büyük-ölçekli üretim üssü var ve bol miktarda stok var. Büyük satın almalar hakkında konuşmak için her bölgeden distribütörleri ve mühendislik yüklenicilerini davet ediyoruz!