Yol Aydınlatma Direklerinin Teknik Parametreleri Nasıl Anlaşılır

Teknik parametrelerin bilgisi, kaliteyi kontrol etmenin ve seçim, inceleme ve tasarım için eşleştirme senaryolarının anahtarıdır.yol lambası direkleri. Parametreler karmaşıktır ve birçok uygulayıcı kafa karışıklığına eğilimlidir. Bu makale üç ana bölüme ayrılmıştır ve Phoebus, çeşitli temel göstergeleri net bir şekilde yorumlamanıza ve parametre tanımlama yöntemlerinde hızlı bir şekilde uzmanlaşmanıza yardımcı olacaktır.

A. Eşleştirme spesifikasyonuna karar veren direk gövdesinin temel parametreleri

1. Yükseklik ve koniklik

Sokak aydınlatma direğinin yüksekliği birincil parametredir. Genel yol lambası direğinin yüksekliği 4-12 metre olup, genellikle yerleşim alanlarında ve kaldırımlarda 4-6 metre yükseklikte kullanılmaktadır. Şehir içi ana yollara ve 8-12 metredeki otoyollara öncelik verilmektedir. Konik, direk gövdesinin üst ve alt kısımları arasındaki çap farkıdır. Ulusal standart yol aydınlatma direkleri genellikle genel bir koniklik ile tasarlanır ve makul bir koniklik genel stabiliteyi artırabilir. Düz şaftlı yol aydınlatma direkleri normalde konik değildir ve çoğunlukla avlu aydınlatması için kullanılır. Satın alırken yol genişliğine ve aydınlatma aralığına göre yükseklik seçilmelidir.

2. Kalibre ve duvar kalınlığı

Elektrik direğinin şekli ve-yük taşıma kapasitesi, açıklığın üst ve alt çapları tarafından belirlenir. Duvar kalınlığı doğrudan rüzgar direnci ve basınç dayanımı ile ilgilidir. Dış mekan belediye sokak lambası direklerinin ortak duvar kalınlığı 2,5-4 mm olup, rüzgarlı ve açık yol kesimleri için daha kalın olanları tavsiye edilir. Sokak aydınlatma direğinin et kalınlığı yeterli olmadığından bükülmesi ve deforme olması kolaydır. Ürün kalitesinin belirlenmesinde önemli bir temeldir.

B. Hizmet ömrü malzeme ve proses parametrelerine göre belirlenir

1. Ana malzeme

Piyasadaki ana malzeme Q235 düşük-karbonlu çeliktir ve yüksek maliyet performansı, istikrarlı güç ve mühendislik için evrensel seçim avantajlarına sahiptir.

2. Yüzey işleme süreci

Korozyon önleme işlemi-dış mekan yol lambası direği bileşenlerinin temelini oluşturur; genellikle sıcak-daldırma galvanizleme+dış mekan püskürtmedir. Sıcak-daldırma galvanizli katman standart kalınlığa kadar olmalı ve paslanmaması için su buharını izole edebilmelidir. Sprey kaplama görünümü ve hava koşullarına dayanıklılığı belirler. Yüksek-kaliteli plastik katmanlar güçlü yapışma özelliğine sahiptir ve solması veya soyulması kolay değildir.Sokak için aydınlatma direğiyalnızca boyalı olanların korozyon önleme özelliği-zayıftır ve uzun süreli-dış mekan kullanımı için önerilmez.

C. Yapısal bileşenler ve parametreler, kurulum ve güvenlik kontrolleri

1. Gömülü parçalar ve flanşlar

Yol lambası direğini zemine bağlayan tabana flanş denir. Parametreleri şunlardır: flanş boyutu, cıvata deliklerinin sayısı ve çapı. Boyut ne kadar büyük olursa, cıvata konfigürasyonu o kadar standart hale gelir ve kurulumdan sonra o kadar stabil olur. Flanşlarla eşleşmek için önceden-gömülü parçalar gereklidir ve parametre uyumsuzluğu, yapım hatasına yol açabilir. Eşleşen özellikler satın alma sırasında onaylanmalıdır.

2. Kol

Konsol tek-kol, çift-kol ve yüksek-ve-alçak kollara bölünmüştür; kol uzunluğu ve uzama açısı gibi parametreler lambanın aydınlatma aralığını doğrudan etkiler. Yük parametreleri lambaların, izleme cihazlarının ve lamba direğinin taşıyabileceği devrelerin ağırlıklarıdır. Aşırı yüklemeden kaynaklanan güvenlik tehlikelerini önlemek için çok işlevli kapsamlı direğin yükleme açısından dikkatle kontrol edilmesi gerekir.

Yukarıdaki parametrelerle yol lambası direği doğru bir şekilde seçilebilir, kalitesiz ürünlerden kaçınılabilir ve farklı dış mekan senaryolarına uyum sağlayabilir.

Çeşitli türlerde toptan satış/özelleştirmeyol lambası mesajlarıPhoebus'la birlikte.