Ana Otoyol Cadde Aydınlatma Direkleri İçin Kurulum Özellikleri

Ana karayolları yüksek trafik hacmi ve hızı altındadır; bu durum stabilite, güvenlik ve yol mesafesi konusunda son derece yüksek talepler doğurur.metal sokak lambası direkleri. Yol aydınlatma verimliliğini ve sürüş güvenliğini sağlamak için kurulum özelliklerine kesinlikle uyulmalıdır. Metal Sokak Lambası Direği Fabrikası Phoebus ile bu konuda daha fazla bilgi edelim.

I. Temel Ön-Gömme Gereksinimleri

Ana otoyol sokak aydınlatma direkleri bağımsız beton temellere sahip olmalıdır. Temel boyutu direğin yüksekliği ile aynı olmalıdır. Standart 6-12 metrelik metal sokak lambası direkleri önceden yerleştirilmiş özel parçalara sahiptir. Ankraj cıvatası özellikleri ve aralıkları ulusal standartlara tam olarak uygun olmalıdır. Temel kazısı sırasında yer altı boru hatları, fiber optik kablolar, su temini ve drenaj borularından kaçınılmalıdır. Beton dökümünün uygun şekilde kürlenmesi gerekir. Temelin çökmesi ve eğilmesi riskini önlemek için direk ancak kürlenme süresinden sonra dikilmelidir.

II. Dikeylik ve Montaj Özellikleri

Darbeleri, boya hasarını ve deformasyonu önlemek için metal sokak aydınlatma direkleri dikkatli bir şekilde kaldırılıp indirilmelidir. Kurulumdan sonra dikeyliği teodolitle kalibre edin. Eğim hatası ‰1'den az olmalıdır. Ana karayollarında her türlü devrilme kesinlikle yasaktır. Direğin bağlantı flanşındaki cıvatalar çapraz yönde eşit şekilde sıkılmalıdır. Araçların uzun süreli titreşiminden kaynaklanan gevşemeyi{-önlemek için gevşemeyi önleyici pullar takılmalıdır.

III. Aralık ve Yükseklik için Yerleşim Özellikleri

8-12 metrelik metal sokak aydınlatma direkleri genellikle şehir içi ana yollarda kullanılır ve montaj mesafesi 30-40 metredir. Otoyollar için direk yüksekliği ve aralığı uygun şekilde arttırılabilir. Düzenleme, yol yüzeyinin eşit şekilde aydınlatılmasını sağlamak, kör noktaları ortadan kaldırmak ve gece yüksek hızlı sürüşün görüş gereksinimlerini karşılamak için tek-taraflı, çift taraflı simetrik veya kademeli olabilir.

IV. Güvenlik ve Çarpışmayı Önleme Özellikleri

Kavşaklarda ve yaya yürüyüş yollarına bitişik çelik metal sokak direkleri çarpışmaya karşı korumalı olacaktır. Kolay tanımlama için direğin alt kısmına uyarı boyası uygulayın. Metal direklerin topraklama direnci, toprağın elektrik standardına ulaşması için gereklidir ve yıldırım ve statik elektriği etkili bir şekilde önlemek ve fırtına sırasında elektrik güvenliği kazalarını önlemek için topraklamanın güvenilir olması gerekir.

V. Kurulum Sonrası Kabul Standartları

Kurulumdan sonra, çelik metal sokak direklerinde bükülme olup olmadığını, boyada hasar olup olmadığını, aydınlatma armatürlerinin yatay kollarının düz olup olmadığını ve kabloların temizliğini ve su geçirmezliğini kontrol edin. Genel kabul testi, açık havadaki karmaşık otoyol ortamında uzun-süreli kullanıma uygun, rüzgar basıncı direnci, darbe direnci, korozyon direnci ve dayanıklılık gereksinimlerini karşılayabilmelidir.

Phoebus bir profesyonelmetal sokak lambası direği fabrikasıve ana otoyol sokak aydınlatma direklerimiz, çift-korozyon önleyici sıcak-daldırma galvanizleme ve elektrostatik toz kaplama işlemine tabi tutulmuş, kalınlaştırılmış çelikten yapılmıştır. Rüzgara-dayanıklı, darbeye-dayanıklı, paslanmaya-dayanıklıdırlar ve çok çeşitli teknik özelliklere sahiptirler ve standart olmayan-özelleştirmeyi desteklerler. Çelik metal sokak direkleri, otoyol ve belediye kurulum standartlarına sıkı sıkıya uygun olarak üretilerek projede kalite sağlanır. Ayrıca birden fazla aydınlatma projesi için toplu olarak da tedarik edilebilirler.